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事实上,朱正元推测裴秀提出“制图六体”时已注意到经纬度显然过于牵强,地形、地貌的立体三维形象与平面的二维体系矛盾,“六体”中的准望是把立体转到平面建构的坐标体系,这恰与西方把球面投影到平面的道理具有某些相似性,但遗憾的是,裴秀解决的是把立体转到平面的问题,而非球面转到平面的投影,二者不能混淆,朱正元的说法实是夸大了裴秀的理论。但裴秀能够想到把立体的地物投影到平面则是值得肯定的。
【解说词】这些低效闲置项目的共性特点,是一味求大、求快,缺乏论证,导致脱离市场客源和消费力实际。李再勇最为重视的梅花山滑雪综合体项目就是个典型例子。他号称要打造“中国西部滑雪之都”,既不考虑六盘水只有一个多月滑雪季,也不考虑六盘水已经原有两个滑雪场,仍拍板兴建包括29个子项目的梅花山滑雪综合体,举债30多亿,其中打造近万米的“亚洲第一索道”就花了9个多亿。如今除了冬天那一个多月,其余时间游客稀少,举步维艰。
长三角内,苏州2010年的全社会用电量超千亿千瓦时,2022年达1662亿千瓦时,其中工业用电量1213亿千瓦时,城乡居民生活用电量186亿千瓦时。据《苏州日报》去年9月报道,近十年来该市全社会用电量增长31.5%,新能源成为能源供应的生力军。去年上半年,全市分布式光伏新增并网容量63.48万千瓦,增长143%,总并网容量305.3万千瓦,居江苏第一。苏州电网基本形成特高压交直流混联接入为支撑、500千伏为骨干网架、9个220千伏分区电网互济运行、110千伏及以下智能配电网协调发展的网架结构。
近年来,佛山港吞吐量的稳步增长,与各个码头智能化、信息化改造提升密不可分。佛山充分借助云计算、物联网、智能控制等新一代信息技术,实现港口物流供应链上各个参与方之间的无缝衔接与协调联动,提高港口作业效率。据统计,2023年以来,全市信息化改造提升集装箱码头9家,其中三水港、中外运九江码头实施龙门吊智能远控改造,改善作业环境,提高作业效率;顺德新港、三山港通过提升智慧码头建设,深化智能闸口、智能理货应用,减少货物周转时间。